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商品訊息描述



EF 70-200mm f/4L IS USM

EF 70-200mm f/4L IS USM是一支備有光學影像穩定器的輕巧高質素遠攝變焦鏡頭,能帶來猶如將快門速度提升4級1的 穩定效果,有效減輕相機震動。是追求富強烈對比、高解像度影像的專業攝影師及業餘攝影愛好者的最佳選擇。鏡頭以一片螢石和兩片UD鏡片有效消除的色差問 題,確保在所有焦距都能保持最高的影像質素。鏡片塗膜亦為數碼相機作出優化,減少眩光及鬼影現像。鏡頭備有防塵防水滴設計2,能應付嚴峻的戶外拍攝場合。

特性重點

- 備有光學影像穩定器的f/4 輕?L 遠攝變焦鏡頭

- 15組20片光學設計

- 鏡身僅重760克,輕巧易攜

- 1片螢石鏡片及2片UD超低色散鏡片提供高質素影像

- 1.2米最近對焦距離及0.21x最高放大倍率

- 8片圓型光圈葉

- 光學影像穩定器提供達4級快門1穩定效果及支援IS模式1及2

- 內對焦設計及環型USM超聲波馬達提供高速寧靜自動對焦

- 兼容增距鏡EF 1.4x III及EF 2x III

- 防塵防水滴設2


1以 [1 / 焦距] 秒計算,此乃一般用家手持拍攝時,不會造成相機震動的最低快門速度。

2 需配合EOS-1D系列或EOS- IV同時使用,但不建議於雨中使用。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

彰化縣政府為鼓勵縣民搭乘公車,所建置的第一批智慧型候車設施已正式完工,包含四十二座智慧型站牌、十座多媒體資訊看板及公車動態查詢APP,總工程經費計一一八八萬元,並於昨(十二)日上午在縣府前中山路旁候車亭辦理啟用典禮,彰化縣長魏明谷期望智慧型候設施的啟用,能夠讓候車乘客隨時掌握公車即時到站資訊,使搭公車更為便利。

魏明谷表示,為了達到「綠能文化、智慧彰化」的願景,智慧型交通系統的建置也是縣府施政的主軸之一,縣府為發展公路公共運輸,針對不同公共運輸運具轉乘接駁的軟硬體加以改善,提高大眾運輸使用率及信賴度,並導入公車動態資訊系統,讓候車乘客隨時掌握公車即時到站資訊。

魏明谷指出,這次向交通部爭取經費建置四十二座智慧型站牌,改善候車亭,讓候車民眾可以遮風避雨,且於高鐵彰化站、彰化火車站、員林轉運站、彰化客運彰化站、員林客運員林站、彰化基督教醫院及秀傳紀念醫院等重要運輸場站節點設置LCD多媒體公車資訊顯示看板,更有公車動態查詢APP及便民服務網頁,讓民眾可透過手機掌握公車動態行駛資訊。未來,縣府也會加緊腳步,讓和美鎮、鹿港鎮及田中鎮都能邁向交通智慧化,並改善交通安全。

臺中區監理所長李輝宏表示,有關彰化縣公共運輸與交通建設,除了六都與高鐵嘉義聯外BRT的部分,彰化縣可說是第一個進入智慧型交通系統,感謝魏縣長關心交通建設,大力支持公共運輸,期望透過智慧型公共運輸系統,可以讓民眾減少自用車與機車的使用率,提高公共運輸的使用率,降低交通事故的發生。

縣府向中央爭取到第二期智慧候車設施建置經費,總計畫經費一七六○萬元,將持續擴大建置優質候車亭。

北北桃沿線居民,盼望二十年的桃園機場捷運線,要來了,政府將在農曆春節前公布試營運的方案,並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站,進行列車最大載重的測試,動態測試以沙包放置全車,模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下,觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力,冀望能給旅客最安心的機捷服務。

桃捷公司表示,機捷直達列車共五節車廂,其中四節車廂為旅客車廂,一節車廂為行李車廂,W三意謂為座位滿載,加上上每平方公尺站七名旅客,整列列車載客量約達到八五五人,模擬為全車最擁擠狀態。

此次全載重測試將每節車廂放約五六二個(第一節五三九個)沙包/二十五公斤,模擬每節車廂二一六人(第一節二○七人)/六十五公斤,加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包/六百公斤,整輛列車共載重六三點二噸做測試,工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包,再以人力搬運至車廂內部完成前置作業,全載重測試相當耗工時。

機捷從測試階段,桃捷進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續七日按班表運轉,誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件),並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後,仍持續進行各類系統測試,以安全、穩定、服務、舒適為目標,全力希望達成國人期待。

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