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工商時報【邱莉玲╱台北報導】
文創成為科技業轉型的新戰場，錸德集團旗下的鈺德科技，轉投資成立大樂司文創公司，砸下近億元、歷經2年多時間，將陽明山「美軍俱樂部」華麗變身為「BY33音樂文創」，自試營運到上週開幕，周末假日經常滿座，戶外婚禮預訂也很搶手，樂觀估計，頭一年營業額有機會拚6千萬元以上，可望打平甚至小賺。
但還有比賺錢更重要的事，鈺德科技、大樂司董事長張昭焚強調，鈺德既然要轉型做文創，就會當作一個產業經營，努力持續設點，BY33會是鈺德跨足音樂文創訓練團隊、累積經驗的基地，未來對有歷史文化的其他老房子都有興趣進駐，希望沿路開下去！
鈺德科技總經理羅宜富表示，已組織一個5人經營團隊，包括來自唱片業的藝術總監、香港米其林餐廳的副主廚、世界調酒冠軍及行銷高手，以鈺德在行的音樂為主軸，與音樂產業合作，打造一個新秀、素人發表作品和展演的平台，整合餐飲、戲劇等，採複合式文創場域經營。
複合音樂、餐飲、戲劇 打造平台
羅宜富表示，近2、3年，鈺德將觸角伸至文創業，做了許多嘗試挖掘商機。鈺德一開始投資國片「天后之戰」數百萬元，卻發現國片商機不大，主要是國內觀影人口少，回收不易，除非有海外市場支撐；反觀台灣音樂產業相對強，鈺德專攻「預錄」光碟，全球排名TOP5，客戶有美國八大影業、台灣五大唱片公司等，鈺德大可善用在音樂影像產業的人脈與集團資源，成功機會較大。
起初鈺德想做原住民音樂，除了錸德文教基金會長期關懷原住民之外，有感於原住民文化與音樂沒有被好好包裝很可惜，原住民有很多故事也可以作成戲劇或歌劇，有了目標卻沒有場地展演，有天羅宜富開車聽廣播知道台北市文化局推動「老房子文化運動」便積極搶標，儘管沒有文創場域經營經驗、準備時間只有20幾天，卻一舉打敗另外2個勁敵，獲得陽明山美軍俱樂部9年營運權，優先續簽5年。
這也讓鈺德切入文創產業有更清楚的輪廓，羅宜富表示，陽明山美軍俱樂部佔地近千坪，為台北少見的封閉式場域，由於美軍俱樂部與黑膠唱片同屬50～70年代，而鈺德榮譽董事長葉進泰正是當年台灣黑膠生產量最大者，也是台灣第一片CD生產者，給了鈺德打造黑膠故事館的念頭，並設置專屬黑膠聆聽空間、音樂表演與文創展演舞台、具水景燈光與音效設備的室外舞台等。
羅宜富指出，近年台灣流行音樂人才流失嚴重，急需源源不斷的作詞與作曲者、樂圖、素人，鈺德希望打造一個培養音樂新人的平台，也會與劇團合作，開發親子劇等表演，音樂加戲劇尚可延伸音樂劇等。
鈺德擴大黑膠唱片布局
羅宜富強調，鈺德目前最重要的就是打造成功模式，以爭取進駐更多老房子的機會，由於訓練團隊需要時間，老屋可遇不可求，現階段將以北部具歷史文化的老房子為主要考量。
BY33的美景、硬體吸睛，已有偶像劇、國片來此拍片，在試營運期間假日已滿座，平均一天進場約280人，平均客消4、5百元，除了餐飲是獲利來源，平日將積極開發戶外婚禮、音樂會等商機。
錸德集團董事長葉垂景表示，鈺德跨足文創會繞著集團核心優勢發展，錸德是離黑膠產業最近的集團，擁有製造黑膠唱片最關鍵的黑膠刻版、壓版以及類比播放機等設備。近年懷舊風帶動黑膠唱片銷售，鈺德也計畫擴大黑膠唱片布局，未來在黑膠故事館也將銷售週邊商品。
（中央社台北28日電）中新社今天報導，由大陸中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的CRH6F城際動車組日前在湖南長株潭城際鐵路上啟用，是中國大陸首款時速160公里城際動車組。
報導指出，CRH6F城際動車組主要承擔相鄰城市間、城市群內的通勤客流服務。這款動車組採用8節編組，定員載客量達1470人，是目前大陸境內載客量最大的動車組。為方便旅客乘降，除了頭尾兩節車廂為兩對車門外，其他每節車廂都設有3對車門。
此外，CRH6F城際動車組人均百公里能耗比地鐵還低20%左右，並適應城際鐵路「快速、大運量、密集停站」等公共交通營運需求。
報導也提到，中車四方透過自主創新，搭建中國大陸首個城際動車組技術平台，目前已經研製時速200公里、時速160公里、時速140公里3種速度等級，不同編組形式。
其中，時速200公里CRH6A城際動車組已啟用，時速140公里雙供電制式城際動車組也已組裝完成。1051228
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